sexta-feira, 19 de dezembro de 2008

UMM 4x4 - 30 Anos

Há uma carrada de tempo que ando para falar de uma das minhas paixões, que já remonta aos meus tempos de "teenager"...
Tal como a maioria dos putos, eu também tive o meu quarto forrado com posters de automóveis (dos habitualmente denominados por "supercars") que conseguia arranjar pontualmente em revistas, ou então no Salão Automóvel de Lisboa que frequentei desde tenrra idade.
Em determinado momento passei a gastar os trocos que ia arranjando na revista Turbo, que era praticamente a única que existia em Português. Num dos primeiros números que comprei, de 1987 ou 1988, apanhei um ensaio comparativo entre o UMM Alter Turbo, o Nissan Patrol e um terceiro carro que não me recordo. Fiquei fascinado não só por perceber que havia realmente produção automóvel em Portugal, como para além disso o produto era muito interessante e bastante competitivo dentro do segmento face à concorrência existente.
A partir desse momento, passei a coleccionar tudo o que encontrei sobre a marca e em breve os posters de Lotus, Ferrari's, Porsche's, Lamborghini's, etc... deram lugar a imagens de UMM's. Desde fotos dos normais carros de série, até às fotos recortadas do Autosport com os modelos de competição guiados pelo Tucha e seus pares, coleccionei de tudo um pouco.
A partir dessa altura o meu carro de sonho (daqueles que se sente que são realizáveis) passou a ser o UMM. É impressionante como um veículo desprovido de quaiquer luxos, um puro e duro, desconforáqvel e barulhento, que nem rápido era, pôde sobrepôr-se aos mais desportivos, rápidos, aerodinâmicos e confortáveis carros produzidos pela moderna industria automóvel mundial. Mas a verdade é que o UMM teve esse efeito.
Mais tarde tive a sorte de ter tido dois colegas que tinham UMM's como carros do dia-a-dia. E aí pela primeira vez tive a oportunidade de andar neles.
Passados alguns anos e depois do final da produção do modelo, a paixão foi esmorecendo e durante uns tempos esqueci-me um pouco deles. No entanto as verdadeiras paixões nunca morrem e quando no ano passado estive no Caramulo, por altura do Motor Festival, a chama voltou a acender-se, pois para comemorar os 30 anos do UMM, foi organizada uma exposição com alguns modelos das várias séries.
Foi muito engraçado ver como veículos que a maioria das pessoas não liga importância nenhuma, têm por outro lado uma legião de fervorosos fãs.
Por estranho que pareça nunca guiei nenhum. Se calhar até vou apanhar uma valente desilusão no dia em que o fizer, mas voltei a ter o sonho de ter um.
Se um dia decidir ter um veículo 4x4 para fazer uns passeios fora de estrada, não vai ser de certeza um Land Rover... só pode vir a ser um UMM.
PJC