2014 Corvette C7 V8

A montagem virtual do motor V8 do Corvette C7 2013, que se prevê debitar cerca de 450cv.

McLaren Animation Tooned - Ep.3 - Track to the Future

McLaren Animation Tooned - Ep.2 - Slicks

Racing in Slow Motion IV

Para ver e apreciar!

McLaren Animation Tooned - Ep.1 - Wheel Nuts

Um video muito fixe feito pela McLaren.

Livraria Ascari & FS Automóveis

Na passada Sexta-feira a Livraria Ascari "veio" a Lisboa e juntou-se à FS Automóveis, para mais um evento com o objectivo de juntar amigos, conhecidos e amantes dos automóveis e de literatura do ramo, desta vez sob o tema "Memórias do Rali de Portugal".

Assim, tendo recebido o convite, não deixei fugir a oportunidade e desloquei-me à FS Automóveis para ver as novidades que a Ascari nos trouxe, mas acima de tudo o meu grande objectivo era ver de perto algumas preciosidades da colecção de Fernando Soares.

De facto, para além de uma série automóveis semi-novos de topo para comércio, onde os Grande Turismo imperam com os Bentley Continental GT e Aston Martin Vanquish, Vantage e Volante, ainda que a grande raridade fosse para mim o Lotus Omega, viatura que nunca tinha visto ao vivo e claro a pequena/grande colecção de viaturas de rallys de outras épocas onde os Mini Cooper S têm lugar de destaque com 3 exemplares, tal como os Nissan, com 2 "tri-S" e outro "de fábrica" que pertenceu à equipa oficial, bem como um Saab e a mais recente aquisição, o Ford Escord 1800 RS da Diabolique, que foi pilotado por Joaquim Santos.


Aqui ficam algumas fotos tiradas com telemóvel.

A evolução dos Formula 1

A evolução dos Formula 1 ao longo da história.

Evolution of the F1 Car from Ruf Blacklock on Vimeo.

Spitfire - Restauro de motor

Aqui fica uma excelente montagem video-fotográfica, de um igualmente bom trabalho de restauro completo do motor de um Triumph Spitfire.

F1 GP Monsanto 1959

Continuando pelo automobilismo no ano de 1959, aqui fica uma reportagem fabulosa do Grande Prémio de Portugal em Formula 1, disputado no "circuito" de Monsanto.

Para quem conhece o local, fica o mapa do antigo circuito sobre a imagem do Google actual.
As estradas do GP ainda lá estão, mas hoje seria impensável fazer uma competição passar por elas, até porque a grande recta é hoje a Auto Estrada A5.

Vejam o video!

24 Horas Le Mans em 1959

...e era assim!!!

Rally heaven - Pirelli P7 Corsa Classic

Quase não tenho palavras para descrever este video!
Ele fala efectivamente por si.
Não sei o que seria capaz de pagar para passar um dia igual ao que o sacana deste jornalista passou! :D

Rali de Portugal 2012 - Prologo, Fafe

No Sábado, dia 24 de Março teve lugar em Fafe o prólogo do Rali de Portugal 2012.

Na minha modesta opinião, este prólogo serve acima de tudo para convencer os aficionados do norte a deslocarem-se até ao Algarve, para povoarem a paisagem do nosso rali que de há uns anos a esta parte é todo disputado bem no sul do país.

De facto, os rali e os desportos motorizados em geral, vivem-se no norte do país de uma forma muito mais intensa.

Fafe é para mim a melhor classificativa do mundo!

Pode parecer exagero, pois não conheço todas as classificativas do mundial, nem mesmo do Rali de Portugal, mas à cerca de 17 anos estive pela primeira e única vez em Fafe, mais concretamente na célebre sequência "terra-asfalto-terra" e fiquei completamente siderado, não apenas pela espectacularidade do traçado, mas acima de tudo pela emoção que se vive, pois a moldura humana é só por si de uma intensidade brutal, que vai aumentando com aproximação dos carros, explodindo no momento em que estes passam por nós completamente no limite da máquina e do Homem.

Nem num estádio de futebol cheio com um golo da equipa da casa se sente a mesma emoção.

Portanto mesmo sendo uma classificativa "a brincar", sem qualquer relevância para a classificação do rali propriamente dito, este prólogo tinha uma moldura humana invejável, como Fafe sempre nos habituou.

 Os primeiros a passar deram para "a malta" ir aquecendo.

 Os mais rápidos para o pessoal vibrar!

Desta estive no final da classificativa, a assistir ao mundialmente famoso salto de Fafe.

Se os primeiros a passar saltavam às quatro rodas e planavam ligeiramente...

 ...os mais rápidos literalmente voavam!

 Aqui uma sequência de 3 fotos do vôo do Armindo Araújo.

 Mas não foi o único a fazer salto em comprimento...

 Foi curto, muito curto, mas valeu a pena voltar a Fafe e pela primeira vez ver ao vivo o fantástico salto.

IX Automobilia Ibérica da Moita 2012

No passado fim de semana, mais concretamente nos dias 17 e 18 de Março, teve lugar na Moita mais uma edição da Automobilia Ibérica.

Achei a feira mais fraca que outras edições, mas tal não é de estranhar face a toda a conjuntura económica. Ainda assim, sabe sempre bem abrir "a época" de automobilia com o evento da Moita.

Cá fora deu para lavar as vistas com alguns clássicos do passeio paralelo. Uns mais vulgares, outros mais raros, como é o caso deste Rolls Royce...

 ...que destoa pela positiva ao lado do Saab e do Triumph Spitfire, nomeadamente pelo tamanho.

 Aqui o processo é o inverso com um raro Ligier, lado a lado com um...

 ...Ford Model A de 1930, que tinha por companhia um...

 ...menos raro Morris Minor.

 Aqui um cada vez mais comum nestas andanças dos clássicos, Mazda MX.5 NA.

 Um belíssimo Jaguar.

 Um Morris

 Austin Healey Midget

 Datsun 180B

 Austin Healey Sprite ou "frogeye"...

...e outro Ford

Depois há sempre quem aproveite estes eventos para dar uso ao seu clássico e do lado de fora também era possível encontrar alguns modelos interessantes, como é o caso deste Peugeot 205 GTI.

 Porsche 911 Targa

 Volvo 144S

 BMW 2002

Porsche 968 e Datsum 1200

 E um popular e neste caso vistoso VW Carocha.

No interior reinavam as peças e acessórios, mas ainda assim viam-se mais alguns clássicos, como é o caso deste Midget.

 Porsche 912 

 Dois exemplares do nacional Portaro.

Depois havia muito material e exemplares restaurados mais ou menos bem, das cada vez mais na moda "cinquentas" nacionais. Como é o caso destas Macal e Sachs.

 Aqui a famosa e desejada Famel Zundapp XF-17 Super.

 Uma SIS Sachs V5 Sport

 Aqui algumas fotos daquilo que caracteriza uma automobilia pura e dura.

Muito material, distribuído por muitas bancadas e a necessitar sempre de um olhar atento, para se conseguir encontrar o que se deseja.

Motorizadas ou restos mortais delas?

A presença também do mercado de acessórios, com destaque para este stand carregadinho de jantes lindas. Apetecia trazer um conjunto de cada.

 Os brinquedos antigos também lá estavam, como era o caso dos comboios e miniaturas. Aqui um conjunto da Marklin.

 E para fechar o dia, uma foto já com o sol a esconder-se no horizonte.